四柱油壓機是油壓機系統(tǒng)中較為常用的一款機床設(shè)備。訂購這個噸位的客戶也比較多，前端時間客戶就從本公司訂購了這臺315噸四柱油壓機。對于這臺設(shè)備，滕州中合想給予簡單的介紹一二。

根據(jù)客戶加工工件的需求，設(shè)計的這臺四柱油壓機的工作臺面為1000x1000mm的，具體的各項配置與參數(shù)都與普通的機器形式差不多。該款四柱油壓機組成主要包括油泵、油壓機機架、設(shè)置在機架上的油缸組件，還包括有設(shè)置在油壓機機架一側(cè)的控制柜，油缸組件包括上油缸和下油缸，上油缸連接有上模，下油缸連接有下模；下模伸出有固定連桿，連桿的一端還連接有編碼器。這種新型通過采用編碼器代替?zhèn)鹘y(tǒng)的接近開關(guān)和電子尺來控制315噸油壓機位置的變化，從而提高產(chǎn)品質(zhì)量。

四柱液壓機

四柱油壓機的性能與結(jié)構(gòu)特點：

1、機身采用三梁四柱式結(jié)構(gòu)：它由上橫梁、滑塊、工作臺、立柱、主缸、液壓動力系統(tǒng)及電器系統(tǒng)等部件組成。上橫梁、滑塊以及工作臺采用優(yōu)質(zhì)鋼板焊接而成，經(jīng)震動時效處理消除內(nèi)應(yīng)力，立柱為優(yōu)質(zhì)45#鋼，四柱均表面中頻淬火并鍍鉻處理。 

2、缸體為優(yōu)質(zhì)45#鋼，活塞桿表面經(jīng)中頻淬火處理，使用壽命長。油缸主要部件采用優(yōu)質(zhì)材料密封圈，確保密封可靠。 

3、工作臺與滑梁上均有T型槽，以便于用戶模具安裝。 

  四柱油壓機的液壓系統(tǒng)：

1、液壓系統(tǒng)裝置布置在機身右側(cè)。 

2、液壓系統(tǒng)采用插裝閥集成系統(tǒng)，動作靈敏、工作可靠、密封性能好等特點。 

3、液壓泵站由油箱、高壓泵、電動機、插裝閥等組成，油箱系鋼板焊接。油箱采用封閉式油箱，設(shè)有放油塞，使清潔換油方便。油泵吸油口裝有吸油濾清器，確保油的清潔度，保證油泵和閥的使用壽命，泵站帶有水冷散熱。 

4、液壓系統(tǒng)密封可靠，不滲漏，主要管路采用法蘭連接，管路設(shè)有防震措施。

經(jīng)過幾十年的發(fā)展，我國油壓機技術(shù)的進步較快，有的液壓設(shè)備，特別是大批引進設(shè)備 的液壓部分，已達(dá)到國外同等設(shè)備的先進水平。但是，我國的液壓系統(tǒng)用油還基本處于 20世紀(jì)50?60年代的水平，除了少數(shù)液壓系統(tǒng)采用了國產(chǎn)新研制的液壓油和進口液壓油 外，多數(shù)液壓系統(tǒng)（不論新設(shè)備還是老設(shè)備，國產(chǎn)設(shè)備還是進口設(shè)備，精密機械還是一般 機械，高壓設(shè)備還是低壓設(shè)備）仍采用機械油作為壓力傳遞介質(zhì)，使液壓系統(tǒng)泡沫多，生成膠質(zhì)堵塞過濾器和管路，造成液壓元件磨損嚴(yán)重等問題。)

軌道彎曲成型液壓機

我國四柱油壓機用油水平低的原因歸納起來大致有如下幾點。

①有些從事液壓系統(tǒng)設(shè)計、使用和維修的部門及人員，缺乏液壓油方面的知識，往往不知道不同性能參數(shù)的液壓系統(tǒng)應(yīng)使用不同性能的液壓油，誤認(rèn)為機械油是“萬用油”， 任何情況下都可以使用。在選用液壓系統(tǒng)用油時，只考慮黏度大小和價錢是否“便宜”， 對于抗氧、防銹和抗磨等性能對液壓元件的影響不予考慮。更甚的是有些液壓元件的研 究、生產(chǎn)單位，在進行液壓元件性能試驗時，不論是壓力高低、規(guī)格大小，都用同種油品 進行性能試驗，連黏度的大小對液壓元件、效率性能的影響都不考慮，結(jié)果不能真實地反 映出液壓元件的性能參數(shù)對元件質(zhì)量的影響。

②四柱油壓機設(shè)備漏油嚴(yán)重，液壓系統(tǒng)用油需不斷加新油補充，這就難以比較機械油和液壓油 的優(yōu)劣，再加上液壓油的售價比機械油高，用機械油反而比用液壓油經(jīng)濟。

③投入市場使用的液壓油質(zhì)量還不穩(wěn)定，有的單位產(chǎn)品性能較差，以至于和機械油 相比沒有多大區(qū)別，不能滿足使用者的要求。

④有些從事液壓設(shè)計和使用、維護的人員，雖知不同液壓油的作用及對液壓系統(tǒng)的 影響，但由于不了解國內(nèi)液壓油新品種，或因國產(chǎn)液壓油的品種還不齊全，沒有相應(yīng)的液 壓油供應(yīng)，故不得不使用機械油。