當(dāng)緩柱塞進(jìn)入與其相配的缸蓋上的內(nèi)孔時，孔中的液壓油只能經(jīng)過空隙排出，使活塞速度下降，因為合作空隙不變，故跟著活塞運動速度的下降，起緩沖作用。當(dāng)四柱液壓機(jī)緩沖柱塞進(jìn)入合作孔之后，油腔中的油只能經(jīng)節(jié)流閥排出，因為節(jié)流閥是可調(diào)的，因而緩沖作用也是可調(diào)的，可是依然不能處理速度減低后緩沖作用減弱的缺陷。

處理辦法：在緩沖柱塞上開有三角槽，跟著柱塞逐步進(jìn)入合作孔中，其節(jié)流面積越來越小，就處理了四柱液壓機(jī)在行程最終階段緩沖作用過弱的問題。

液壓機(jī)對作業(yè)介質(zhì)的基本要求：

液壓機(jī)所用的作業(yè)介質(zhì)的作用不僅是傳遞壓強(qiáng)，而且確保機(jī)器作業(yè)部件作業(yè)活絡(luò)、牢靠、壽命長和泄露少。液壓機(jī)對作業(yè)介質(zhì)的基本要求是:

①有適合的流動性和低的可壓縮性，以提高傳動的功率;

②能防銹蝕;

③有好的光滑功用;

④易于密封;

⑤功用安穩(wěn)，長時間作業(yè)而不蛻變。

液壓機(jī)開始用水作為作業(yè)介質(zhì)，今后改用在水中參加少量乳化油而成的乳化液，以添加光滑性和削減銹蝕。

19世紀(jì)后期呈現(xiàn)了以礦物油為作業(yè)介質(zhì)的油壓機(jī)。油有杰出的光滑性、防腐蝕性和適度的粘性，有利于改善液壓機(jī)的功用。

20世紀(jì)下半葉呈現(xiàn)了新式的水基乳化液，其乳化形狀是"油包水"，而不是本來的"水包油"。"油包水"乳化液的外相為油，它的光滑性和防蝕性挨近油，且含油量很少，不易焚燒。但水基乳化液價格較貴，約束了它的推行。

其實不僅是咱們運用者，對企業(yè)來說四柱液壓機(jī)的電耗問題也困擾著許多的企業(yè)。要知道，這個油泵他的用電量要占到整個液壓機(jī)他用電量的97%，所以說要想來處理這個四柱液壓機(jī)的電耗問題，那么液壓機(jī)的節(jié)能問題就十分的重要了。將為咱們具體的來剖析這個問題。

當(dāng)液壓機(jī)在進(jìn)行快速的上行下行，或者是保壓回程的時分他都會有一個壓力和流量的改變，要是壓延機(jī)他的油量需求有不一樣的改變，那么咱們就要用溢流閥來對流量還有壓力進(jìn)行調(diào)理，這樣電機(jī)他的輸出率是不變，這樣就會有很大的糟蹋。

那么咱們應(yīng)該要怎樣來做到節(jié)能削減糟蹋呢，這個設(shè)備是由控制電路、濾波電路還有整流電路和逆變電路來組成的，這樣他的整個功用就是經(jīng)過整流來把交流點變?yōu)橹绷麟姡€能夠把逆變變成不一樣的頻率來把電能都輸送給電機(jī)，這樣就能夠很好的來利用變頻調(diào)速設(shè)備。進(jìn)而到達(dá)四柱液壓機(jī)節(jié)能的最終的意圖。

簡略的來講,在液壓機(jī)里它的能量損耗是不同的，假如想要把損耗量降下來，那咱們就要多多關(guān)注液壓機(jī)的才能變換。在這里主要是要來和咱們具體這液壓機(jī)的損耗表現(xiàn)。假如說你想要更好的來運用液壓機(jī)那就不要錯失這次時機(jī)。

在液系統(tǒng)統(tǒng)里，他的功率要是有損耗那他在能量上也會有丟失，這樣就會讓他總的功率下降。液壓系統(tǒng)中的功率要是有丟失，那他這部分的能量就會轉(zhuǎn)變成熱能，這讓也能夠讓液壓油的溫度下降讓油液變得更好。液壓油他會流過各個液壓閥，當(dāng)然咱們也不能防止他里邊會有壓力和流量的丟失，能量丟失在能量中所占的份額仍是比較大的。

咱們要合理的來對液壓機(jī)中液壓油進(jìn)行挑選，當(dāng)液壓油在管路里進(jìn)行運動的時分，他會有粘性而假如這個粘性太大了那他就會有內(nèi)摩擦力呈現(xiàn)，進(jìn)而也會讓油液呈現(xiàn)發(fā)熱。與此同時油液里在運動的時分還會有阻力存在。假如說粘性比較低，那就簡單呈現(xiàn)泄露，使得系統(tǒng)里的容積變差，所以說咱們在挑選粘度的時分要用比較好的油液。